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 　　主軸編碼器應(yīng)用于在數(shù)控車床車螺紋時，是利用其同步脈沖作為車刀進刀點和退刀點的控制信號，從而保證車削螺紋不會亂扣。它主要用于測量主軸的旋轉(zhuǎn)速度，安裝在主軸上來對元件進行檢測。

　　主軸編碼器的作用

　　主軸編碼器采用與主軸同步的光電脈沖發(fā)生器，通過中間軸上的齒輪1:1地同步傳動。數(shù)控車床主軸的轉(zhuǎn)動與進給運動之間，沒有機械方面的直接，為了加工螺紋，就要求給定進給伺服電動機的脈沖數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)有相對應(yīng)的關(guān)系，主軸脈沖發(fā)生器起到了對主軸轉(zhuǎn)動與進給運動的作用。

　　主軸編碼器工作原理

　　一般伺服電機都有作為位置測量的內(nèi)置編碼器，用于監(jiān)測電機轉(zhuǎn)速，拆開內(nèi)部為電子發(fā)射管。光束穿過位置尺中間小孔放回接收管，通過這樣來確定位置。

　　主軸編碼器的安裝

　　因為原車床沒有安裝主軸編碼器，為尋找安裝主軸編碼器的位置，對該車床主軸結(jié)構(gòu)分析發(fā)現(xiàn)，只有主軸后端才能安裝編碼器。由此有兩種安裝方法：一種是將大齒輪固定在皮帶輪上，小齒輪與編碼器固定在一起，安裝在支座上。另一種方法是將編碼器通過聯(lián)軸器直接與主軸后端相聯(lián)接，編碼器支架安裝在主軸后端防護蓋上。

　　

 

　　而第二種方法相對來說比較好。為保證編碼器的安裝可靠性、穩(wěn)定性和安裝精度，在主軸后端防護蓋3與主軸之間用螺栓聯(lián)接固定在一起，并采用兩個定位銷保證重復(fù)安裝的進度。